汽車(chē)漆專(zhuān)業(yè)述語(yǔ):

    一·表干時(shí)間

    表干時(shí)間是指在一定的干燥條件下，一定厚度的濕漆膜，汽車(chē)漆表面從液態(tài)變?yōu)楣虘B(tài)所需要的時(shí)間。

    二·實(shí)干時(shí)間

    實(shí)干時(shí)間是指化學(xué)固化型涂料在說(shuō)明書(shū)中指定的環(huán)境溫度下完成固化反應，漆膜達到說(shuō)明書(shū)中所描述的指標（比如達到一定硬度）所需要的時(shí)間。

    三·粘度

    黏度是指液體對于流動(dòng)所具有的內部阻力。

    四·固體含量

    固體含量是指涂料中所含有的不揮發(fā)物質(zhì)的量，即涂料成膜物質(zhì)的有效成分。

    五·遮蓋力

    遮蓋力是指漆消除底材上的顏色或顏色差異的能力。

    六·汽車(chē)漆膜厚度

    汽車(chē)漆膜厚度是指在剛涂布過(guò)一道油漆的底材表面上涂料的厚度，可用濕膜儀測定，濕潤膜厚度與說(shuō)明書(shū)中給出的干膜厚度相對應，其數值有理論計算而得。一般以微米表示。

    七·干膜厚度

    干膜厚度是指涂裝在底材表面的漆膜待其完全干燥后，附著(zhù)在底材表面上的干漆膜厚度，這個(gè)厚度可以用干膜測厚儀測定。

    八·光澤

    光澤是指表面的一種光學(xué)特性，用光電光澤計測試，以從漆膜表面來(lái)的正反射光量與在同一條件下從標準板表面來(lái)的正反射光量之比。用百分數表示。

    九·硬度

    硬度是指漆膜抵抗諸如碰撞、壓陷、擦劃等機械力作用的能力。用鉛筆測試法測試。

    十·柔韌性

    柔韌性是指漆膜隨其底材一起變形而不發(fā)生損壞的能力。

    十一·兼容性

    兼容性是指一種產(chǎn)品與另一種產(chǎn)品相混合，而不致于產(chǎn)生不良后果（如沉淀、凝聚、變稠等）的能力。

    十二·附著(zhù)力

    附著(zhù)力是指漆膜預備凸面之間（通過(guò)物理和化學(xué)作用）結合的堅牢程度。被涂面可以是裸底材，也可以是涂漆底材。用劃格測試。

    十三·耐候性

    耐候性是指漆膜的耐曬、抗紫外線(xiàn)、耐冷熱、耐風(fēng)雨等氣候條件的能力。

    十四·耐黃變

    耐黃變是指抗漆膜在老化過(guò)程中出現變黃傾向的能力。

    十五·耐濕變性

    耐濕變性是指漆膜經(jīng)過(guò)受冷熱交替的溫度變化而保持其原性能的能力。

    十六·耐化學(xué)性

    耐化學(xué)性是指耐汽油、耐酸堿的能力。

    十七·施工性

    施工性是指一般是指涂料在噴涂過(guò)程中不出現流掛、起皺、滲色、咬底，干速適中，對施工環(huán)境條件要求低等。

    十八·配比

    雙組份漆的配比是根據有其中的樹(shù)脂組分和固化劑組分中各自所含的活化官能團數，通過(guò)理論計算與試驗所獲得的兩組分混合比，按說(shuō)明書(shū)中所給定的配比，將兩組分混合均勻，才能使兩組分間的分子進(jìn)行充分的反應以獲得性能理想的漆膜。

    雙組分涂料其兩個(gè)組分一旦混合在一起，就必須在規定的時(shí)間內用完，所以必須掌握好用量，用多少，配多少，以免造成浪費。

    十九·適用期

    適用期是指多組分的化學(xué)固化涂料，在相互混合均勻后，適合于施工的最長(cháng)時(shí)間。超過(guò)這一時(shí)間后，即使加入稀釋劑也無(wú)法再使用。

    二十·涂裝間隔

    涂裝間隔是指兩道涂層在涂裝的過(guò)程中對間隔時(shí)間的要求，不同類(lèi)型的涂料，其間隔時(shí)間也不同，在施工時(shí)，應按其各自的要求進(jìn)行施工，不能小于或超出說(shuō)明書(shū)給于的間隔時(shí)間，否則，會(huì )影響漆膜涂層與涂層之間的結合力而造成漆膜剝離等問(wèn)題。